탄소배출권 외부사업 전기차 관련 방법론, UNFCCC CDM, AMS-III.C & AMS-III.S

탄소배출권, 외부사업 관련 구체적인 설명은 가장 하단에 이전 포스팅으로 덧붙였습니다.

UNFCCC CDM에 있는 전기차 관련 방법론 중 2개에 관해서 원문과 부족한 번역 본을 공유합니다.

 

1. AMS-III.C. 전기와 하이브리드 차량에 의한 배출 감소
(AMS-III.C. Emission Reductions by electric and hybrid vehicles)

 

 

2. AMS-III.S 저배출 차량, 상업용 차량을 위한 기술 소개
(AMS-III.S. Introduction of low-emission vehicles/technologies to commercial vehicle fleets)

 

최근 RE-100(Renewable Electricity 100%) 관련,
유럽, 미국에서 각 산업의 재생에너지 활용이 강조되고 있습니다.
탄소배출권과 탄소배출권 외부사업(KOC, 외부사업감출실적)은
그와 관련된 수익사업이기도 합니다.
전기차 운행중 탄소배출 Zero에 가까운
Tesla, Inc의 초기 버팀목이 되어 주었던 것도,
탄소배출권을 통한 수익이었습니다.

관련한 이전 포스팅도 링크로 덧붙입니다.
관련 업무, 아이디어에 참고용으로 공유합니다.

[Economy] - <환경>탄소배출권, 외부사업. 수익모델

<환경>탄소배출권, 외부사업. 수익모델