스마트 포투 엔진룸 청소 후 촬영했습니다.2010년형 fortwo 451 이구요.

스마트 포투를 타고 등산을 다니다 보면, 차에 대한 질문을 받았는 경우가 더러 있어요. 주로 받는 질문들에 대해서 간단히 적어봅니다. -RR방식 : 뒤 엔진-뒷바퀴 굴림(Rear Engine-Rear wheel drive) 출발-가속하는 순간, Nose up현상이 발생해요. 관성에 따라 자동차 앞이 들리고, 뒷바퀴로 무게가 쏠리는 현상이에요. 앞 엔진-앞바퀴 굴림 방식(FF)보다 뒷바퀴 굴림이 더 유리하겠죠? 힘을 바닥에 전달하는 바퀴에 무게가 더 실리니 접지력이 높아지기도 하고, 에너지 손실이 적거든요. 같은 마력일 때, 출발-가속에는 RR방식이 더 유리합니다. 반대로 감속할 때, 차의 무게 중심이 순간 앞으로 쏠리잖아요. 이 때, 원래 무게 중심이 뒤에 있는 경우, 무게 배분 측면에서 RR 방식이 조..

사용하지 않은 스마트 포투의캐빈룸 플로어 매트를 판매합니다. 악세사리 넘버 : A451 680 0948 악세라리 넘버로 검색한 스마트 사이트의 이미지와 설명은 아래와 같습니다.하지만, 제가 갖고 있는 매트의 운전석 쪽은 모양이 조금 다르네요. 자세히 보면 악세사리 넘버 뒤에 /002가 붙어 있어요. 왼쪽이 조수석, 오른쪽이 운전석의 플로어 매트입니다.기본 A451 680 0948과 달리 왼발 거치대로 올라가는 부분이 없습니다. 구글 검색해봤는데, 당최 이미지를 찾을 수 없네요.신발이 올려진 부분에는위 사진처럼 Smart 스티치가 되어 있구요.바닥면은 거칠거칠 합니다.

스마투 포투에 벨킨 에어캐스트(Belkin Aircast)와 OBD2를 장착했습니다. 그리고 그 전선을 정리하는 과정을 동영상과 사진으로 정리할께요. -벨킨 에어캐스트(블루투스 리시버) 시거잭에 꼽아, USB 2.0 단자(충전용) 하나와 Auxiliary 3.5파이 유선을 블루투스로 스마트폰과 연결할 수 있습니다. -OBD2 On Board Diagnosis2의 약자로, 차량의 ECU에서 출력되는 전자정보를 보여줍니다. 완성본 부터. 파란색 원형은 벨킨 에어캐스트(블루투스 수신기) 입니다. 3.5파이의 유선이 깔끔하게 매립되었네요. 위의 스위치는 OBD2의 전원 버튼이에요. 둘다 센터페시아의 플라스틱 판낼 안으로 깔끔하게 매립되었습니다. 작업과정 센터페시아 중앙의 비상등스위치-안개등 스위치 부분을 손으로..

스마트 포투 451 2010년형 유럽형 터보를 타고 있습니다. 요즘같은 더위에는 자동차 차이어의 타이어 공기압을 신경 쓰시는 분들 많을거에요. 그래서, 적정 타이어압과 관련된 정보 해석 방법을,제 스마트 기준으로 공유하려고 합니다. 위 사진은,연료캡을 열면, 안쪽 아래에 적혀 있는 적정 타이어압 수치입니다. 왼쪽은 앞타이어(Front)오른쪽은 뒷타이어(Rear) 인데요. 스마트는 후륜(Rear) 구동으로,구동축이 있는 뒷바퀴의 사이즈와 압력이 조금 더 높네요. 요즘 일반적인 앞엔진-앞바퀴 구동(FF) 자동차는 반대일까요?궁금하네요. 여튼,현재 제 스마트의 타이어는앞 175/55R 15뒤 195/50R 15입니다. 앞 뒤, 각각 Bar와 psi 단위의 공기압을 체크해서 공기를 주입하면 되겠네요. 참고로, ..